<noframes id="5hft9"><strike id="5hft9"></strike>
<strike id="5hft9"></strike>
<strike id="5hft9"></strike>
<strike id="5hft9"><i id="5hft9"></i></strike>
<strike id="5hft9"><i id="5hft9"><cite id="5hft9"></cite></i></strike><strike id="5hft9"><dl id="5hft9"></dl></strike>
<strike id="5hft9"><i id="5hft9"></i></strike>
<strike id="5hft9"><i id="5hft9"></i></strike>
<strike id="5hft9"></strike>
<strike id="5hft9"><i id="5hft9"></i></strike>
<strike id="5hft9"></strike><span id="5hft9"></span>
<strike id="5hft9"></strike>
飛機環控系統

      津電航空環控專業經歷了四個階段,即機電式、模擬式、數字式、綜合控制器,目前正在向分布式控制器方向發展,專業方向也由環境控制系統向防除冰系統方向拓展。環控專業在空氣管理、液體溫控、防除冰領域突破了模糊自適應控制率和高功率智能驅動技術,傳感器在溫度、壓力、流量和光學探測方面建立核心能力,已經實現更準確、更智能、更可靠的測量。

UyLVq7ArT0CugKNuRPpH7g